Un bâtiment du début du siècle de style provençal décoré par un peintre local, quelques tonnes de fer travaillé et 850 mètres plus haut la gare d’arrivée.
Nous sommes devant le funiculaire qui emmenait autrefois les habitants de la ville jusqu’à son point le plus haut. Durant sa grande période ce funiculaire pouvait transporter plus de 2500 personnes par jour.
A la fin des années 60 le funiculaire est mis hors service et 20 ans plus tard l’observatoire placé en haut de la colline est abandonné au profit d’installations plus récentes dans une ville toute proche, les bâtiments vont être peu à peu délaissés.
Le quartier chic qui s’était construit autour de la gare de départ va se développer pour atteindre le sommet et aujourd’hui les rails sont coupés à de multiples endroits pour laisser place à de magnifiques villas, qui ont toutes vue sur la mer.
Il reste très peu de choses sur ce site et l’accès est compliqué. Cela a même coûté un avant-bras à l’un des membres de votre équipe préférée… mais pour la vue ca valait bien ça.
8 commentaires
Euh... Photo 7, il y a un écrou du rail qui est désséré...
Faudrait pas le ressérer ? Peut et e dangereux, quoi ! M enfin !
Photo 6, Les tags flashy au 1er plan sur le N&B : J adore !
Félicitations une fois de plus !
Z auriez pu prendre une grosse clef à molette pour resserer l écrou, quand même.
J ai retrouvé ce site,EXCEPTIONNEL pour sont panorama unique, dommage qu il soit maintenant sur fréquenter, il y a du monde tout les jours laba.
Quand nous l avons visité nous sommes justement tombés sur du monde... c est un lieu connu dans la région
vous connaissais beaucoup d autre site dans la region si vous voulai échanger des adresses par mail.
Bonjour , connaissant le coin pour y être allé récemment, il y a aussi la gare de départ 800m plus bas. Je pensais y trouver un ancien wagon mais à part de grosses clotures , nada :( en gros il reste plus rien de ce patrimoine..
Oui c est pour cela qu il n y a pas de photos de la gare de départ, nous sommes partis du haut pour suivre le tracé et voir s il restait des vestiges, mais rien, a part quelques poulies et cables par ci par la